В принципе у меня уже давно сложилось мнение об этом автомобиле. Не скажу, что садиться вновь за руль FX 37 было не обязательно (все-таки приятное дело — управлять этим агрегатом), но к своим прежним впечатлениям я могу добавить лишь слова восторга. Нарекания безусловно есть — расход топлива (в геометрической прогрессии уменьшающий количество денег в кошельке) и налог на «лошадей» (денег тоже не прибавляющий). Вот и все. Прочее — чистое удовольствие. 333 лошадиные силы мчат быстро, а главное — качественно. Дизайн автомобиля продуман так, что разогнаться получится молниеносно — обтекаемые формы тому способствуют, а вибрации руля или колес на скорости по загородному шоссе не чувствуется, как ни старайся. Стильная отделка салона кожей и деревом напрочь отвлекает от желания покинуть автомобиль. В черном исполнении кузова этот шустрый и красивый «зверь» превращается в прекрасного жеребца из техногенной сказки, на котором так приятно рассекать зимние просторы и улицы больших городов. И, кстати, из личного наблюдения — водители Infiniti крайне спокойные и очень культурные граждане. Хотя погонять любят — аккуратно, чтобы ­никто не шарахался в стороны от неожиданности.